2015年10月3日消息，根据外媒报到，东非国家卢旺达将试点建立全球首个“无人机港”，英国建筑大师诺曼·福斯特等计划建立一队专业的无人机队伍，大规模地向偏远地区运送紧急补给和珍贵物资，降低陆地运输成本。

一群无人机携带着应急药品，在非洲卢旺达起伏的群山上空盘旋，这听起来就像是科幻小说的桥段。

由英国建筑大师诺曼·福斯特等提出的规划建议书中写道，计划建立一队专业的无人机队伍，大规模地向偏远地区运送紧急补给和珍贵物资，而东非国家卢旺达则作为首个试点。

规划书中写道：“特种无人机可在100公里范围内运送重量为10KG以内的血液和急救物资，其成本与陆地运输相比大大降低。”

由于卢旺达四面环山，地势起伏，移动电话和网络的覆盖工作开展地非常困难。

诺曼·福斯特在本月项目发布会上表示，“在非洲国家，基础设施的数量和人口数量完全不成比例。陆地基础设施的匮乏极大地阻碍救援物资的运送，就连最基本的血液也不能及时供应，我们急需一套快速见效的解决方案。”

虽然卢旺达政府还未公开发表评论，但当地人民则非常欢迎这套计划。

项目开发团队表示，非洲很多国家都非常偏僻落后，电话座机无法接线，但手机可以解决通讯问题。虽然部分地区无法通车，但无人机可以跨越地理阻隔，解决运输问题，同时减少对实体基础设施的需求。

无人机在非洲乡村地区测试递送服务

对于非洲偏远地区的人们来说，Droneports无人机可能成为他们递送重要补给的关键。

Droneports是瑞士洛桑联邦理工学院(école Polytechnique Fédérale de Lausanne）、诺尔曼培育基金会（Norman Foster Foundation）以及全球知名建筑事务所Foster+Partners近来共同推出的Droneport项目产物。

在缺少公路的地方，货运无人机可以跨越河流、湖泊以及山脉，不仅可节省时间，还能省下昂贵的基础设施建设成本。这些无人机最远可飞行100公里，可以将货物送递给非洲2/3的人，他们都未居住在全年通畅的公路2公里范围内。

Droneport项目的首个计划将于2016年在卢旺达开始试行，并于2020年完成。如果项目成功，无人机递送服务将可到达非洲44%的人口居住地。这个计划的第一阶段包括使用翼展长达3米的无人机，它能递送重达10公斤的货物。

到2025年，翼展达6米长的无人机将会投入使用，它可以携带100公斤货物。

相关新闻：

创意无人机 能空投救命“心脏除颤器”

揭秘脸书无人机：为发展中国家提供网络

反无人机系统来了！再也不怕它乱飞了