工业时代以来,能源产业成为推动社会经济发展的重要力量,能源产业的主导作用逐渐从煤炭向石油过渡,而未来是新能源阶段。

如今,加油站正处于从石化能源向新能源过渡的关键时刻。据业内人士判断,加油站盈利时代已经结束,综合能源服务才是未来。

加油站的竞争越来越激烈

加油站曾经辉煌一时,现在已经不可能“躺着赚”了。

改革开放前后,随着我国经济政策的变化和经济规模的增长,加油站也顺势崛起。那时候是一条竞争少,利润丰厚的赛道,让加油站迎来了历史上第一个亮点时刻。

从政策层面来看,能源行业迎来了放开原油进口权、废除“两法”、油气管网分离、国家输油公司独立等宽松政策。而加油站市场的竞争愈演愈烈,终将告别“躺赢”的时代。

从长远来看,新能源是旅游业的必然选择,石油消费将在2030年前达到峰值。同时,“新基础设施”国家战略的落地,将为新能源发展带来前所未有的机遇。预计到2025年,全球新能源汽车的数量将从目前的4%增加到10-20%。

成品油市场的盈利时代即将结束。面向未来,综合能源服务是唯一的解决方案。

综合能源服务成为未来趋势

随着“新基础设施”战略的逐步落地,新能源正逐渐成为能源消费市场的重要力量,并已在国外付诸实践。

德国政府此前宣布了一项价值1300亿欧元的经济促进计划,包括要求德国所有燃油汽车加油站配备电动汽车充电设备。

在中国,能源综合服务模式得到了国家当局的认可。10月28日,国家能源局将“综合能源服务”纳入国家计划。在此之前,10月18日,能联集团在行业内首次提出“综合能源港”的概念,是集加油、充电、加氢、加气为一体的一站式能源综合体。

国家能源局指出,综合能源服务是加快能源产业数字化、智能化转型的重要途径,对提高能源系统效率、产业链和供应链现代化水平具有重要作用。

新能源必将成为能源领域的“排头兵”。综合能源服务是旅游能源供应领域的一大趋势。能源链正在利用其能源产业链的数字化改造,打造综合能源服务模式。

未来,整个出行能耗场景的数字化改造将继续,能源供应将从单一加油站、单一充电桩逐渐转变为提供全方位服务的综合能源港。

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